terça-feira, 16 de agosto de 2011

Itapagipe Transportes em Betim

Boa tarde pessoal,
hoje eu mostro esse Busscar Urbanuss Pluss recém reformado pela empresa. Esse carro era do Grupo Augusto mas foi passado para a Itapagipe junto com mais dois irmãos quando a empresa assumiu algumas linhas na cidade de Betim. A três semanas esse carro se envolveu em um pequeno acidente no Centro de Betim. Aproveitando o fato ocorrido, o pessoal da manutenção resolveu dar uma reforma nele, "dando uma geral" no interior e na pintura.

Linha: 960_Citrôlandia/FIAT-Via Centro de Betim
Veículo: 06900
Carroceria: Busscar Urbanuss Pluss
Chassi: Mercedes Benz OF-1722M
Ano: 2006
Tarifa: n/d
Gerenciamento: Transbetim Fic



Bom galera, abaixo mostro um resumo que fiz sobre a Itapagipe Transportes.
Espero que gostem!






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terça-feira, 9 de agosto de 2011

Dupla da 9030

Boa tarde galera,
hoje trago dois carros que rodam fixo na linha 9030, e um deles é outro veículo da empresa que recebe um cuidado especial.
O primeiro é o carro 45139, um Torino montado em um Mercedes OF-1721 que foi comprado usado. Já o segundo é o carro 45212, um Torino 2007 montado no chassi Scania F 230. A linha 9030 é operada pela metade Itapagipe Transportes e a outra metade pelo Grupo Líder. A parte da Itapagipe conta com 6 carros: 2 Torinos 99 MBB OF-1721, 1 Apache S21 O-500M e 3 torinos 2007 Scania F 230. Para quem não conhece, a linha 9030 liga o bairro Castanheiras ao Centro, mas ela tem um intinerário que enfrenta + ou - 10km de estrada de chão, por isso necessita de carros mais fortes.

Linha: 9030_Castanheiras/Centro
Veículo: 45139
Carroceria: Marcopolo Torino 99
Chassi: Mercedes Benz OF-1721
Ano: carroceria 2005 e chassi 2004
Consórcio: Dom Pedro II
Tarifa: R$ 2,45
Gerenciamento: ARTFBH


Linha: 9030_Castanheiras/Centro
Veículo: 45212
Carroceria: Marcopolo Torino 2007
Chassi: Scania F 230
Ano: 2011
Consórcio: Dom Pedro II
Tarifa: R$ 2,45
Gerenciamento: ARTFBH





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quarta-feira, 3 de agosto de 2011

Marcopolo Viale na linha 8001

Boa tarde pessoal,
hoje mostro o carro 45106 que roda fixo na linha 8001A. Esse veículo recebe um 'carinho especial' dos funcionários da empresa, pois ele é o único Marcopolo Viale montado em Mercedes O-500M da empresa. Esse Viale chegou no final de abril desse ano. Para falar a verdade, na época não era pra empresa comprar desse Viale e sim Torino 2007 sobre MBB OF-1722M. Na época, a linha tinha perdido 2 carros que foram rodar na linha 8207. Então, em vez de comprarmos dois cabritos, resolvemos comprar um Padron e cobrir com enxerto o outro carro perdido, mas isso acabou sendo desnecessário.

Linha: 8001A_Ana Lúcia/BH Shopping
Veículo: 45106
Carroceria: Marcopolo Viale
Chassi: Mercedes Benz O-500M
Ano: 2011
Consórcio: Dom Pedro II
Tarifa: R$ 2,45
Gerenciamento: ARTFBH



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terça-feira, 26 de julho de 2011

9250_(45065)

Boa tarde galera,
hoje mostro esse Comil Sveto que roda fixo na linha 9250. A linha 9250 tem a demanda muito grande e u intinerário bem extenso. A linha liga os bairros Caetano Furquim e Nova Cintra, alimentando parte da área hospitalar e a região da Savassi.

Linha: 9250_Caetano Furquim/Nova Cintra-Via Savassi
Veículo: 45065
Carroceria: Comil Svelto 2008
Chassi: Mercedes Benz O-500M
Ano: 2010
Consórcio: Dom Pedro II
Tarifa: R$ 2,45
Gerenciamento: ARTFBH



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terça-feira, 19 de julho de 2011

Torino 2007 na 2214

Boa noite pessoal,
hoje trago esse Torino que faz parte da última aquisição da empresa. Foi comprado várias unidades do modelo alongado montados no chassi Mercedes Benz OF-1722M para as novas operações (na época) e também para aumento de frota em algumas linhas.

Linha: 2214_Floramar
Veículo: 45184
Carroceria: Marcopolo Torino 2007
Chassi: Mercedes Benz OF-1722M
Ano: 2011
Consórcio: Dom Pedro II
Tarifa: R$ 2,45
Gerenciamento: ARTFBH



Em resposta da postagem "Itapagipe Transportes":

Léo Vieira / Bruno Wellington > Uma pena mesmo. Eu, particularmente, até gosto do OF-1722M, mas seria muito bom se a Mercedes parasse no OF-1721 ou que fizesse um chassi a altura.


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terça-feira, 12 de julho de 2011

Mascarello Roma MD

Olá pessoal, tudo bem?
Nessa última semana a Itapagipe Transportes fez uma compra de uma unidade do modelo Mascarello Roma MD montado no chassi MBB OF-1722M para completar a frota da linha BH x Sete Lagoas. O veículo chegou na garagem 1 (matriz) sábado a tarde e começou a circular hoje pela manhã. Por enquanto não há nada confirmado mas há possibilidades da empresa trazer mais do modelo para as demais linhas.

Linha: 1036_Belo Horizonte x Sete Lagoas
Veículo: 1050
Carroceria: Mascarello Roma MD
Chassi: Mercedes Benz OF-1722M
Tarifa: R$ 13,90 - Via rod MG-424
          R$ 14,00 - Via rod BR-040
Gerenciamento: DER-MG Fic



Em resposta:

Geral > Na postagem esqueci de colocar que a pintura exclusiva para Treinamento (do Neobus) foi criada pelo empresário Cadmo Augusto (Grupo Augusto).

Cadmo > Você não conhecia o Pluss por que ele é novo na empresa. Ele veio pra dar uma força na área dos fretamentos da empresa que cresceram muito.


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terça-feira, 5 de julho de 2011

Itapagipe Transportes

Boa tarde pessoal,
hoje irei mostrar dois carros que fazem serviços internos para a empresa. A Itapagipe Transportes também atua na área de fretamentos. A empresa faz fretamentos para diversos colégios de BH região e também para algumas empresas. Ultimamente o número de fretamentos vem crescendo cada vez mais. No começo, a empresa tinha 8 carros para fretamentos, depois passou pra 10 carros, sendo dois exclusivos para Treinamento. Atuaumente a empresa tem 14 carros para fretamentos, sendo três exclusivos para Treinamento. Um destaque é que os carros exclusivos para Treinamentos tem uma pintura diferente dos demais. A empresa possui duas unidades do modelo da Busscar Urbanus II montados no chassi MBB OH-1621L. Esses dois carros são os xodós da empresa, por isso recebem "um carinho a mais".

Veículo: 9004
Carroceira: Neobus Mega
Chassi: Mercedes Benz OF-1722M
Ano: 2009


Veículo: 9009
Carroceria: Busscar Urbanus II
Chassi: Mercedes Benz OH-1621L
Ano: 1998



Veículo: 9049
Carroceria: Busscar Urbanuss Pluss
Chassi: Mercedes Benz OF-1721 (Reencarroçado)
Ano: carroceria 2006 e chassi 2004




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